 |
| ■5：56 日曜日の早朝、子供たちが元気に自転車に乗っていた。 |
|
 |
|
 |
|
 |
| ■6：15 メコン沿いの道に、托鉢の僧侶の列。昨日までのルアンパバーンの托鉢に比べると、とてもつつましい。 |
|
 |
| ■6：19 メコンに合流するセードン川の河口には、遊覧船が停泊していた。 |
|
 |
 |
■7：07
朝食会場の大きなレストランは、団体の観光客が占領している為、脇のコーヒーショップで摂る。 |
|
|
|
 |
|
■8：48
昨日予約したトゥクトゥクに乗る。
一見きれいだが、中はボロイ。
助手席に乗ったら、中からドアのロックが開けられなかった。
まずは、ワットプー遺跡（Wat Phou）に行こう。 |
|
|
|
 |
|
 |
| ■9：17 右側に建設中のビアラオの工場があった。出来た暁には、工場見学で出来立てのビアラオを飲みたいものだ。 |
|
|
 |
|
■9：17 パテートラオ紙一面より
（2008/1/21）
ビアラオ第二工場、近く生産を開始
チャンパサック県パトゥムポーン郡LAK19にて建設中のビアラオ第二工場は、現在90%が完了し2月にはビール生産が開始される予定となった。本工場はビジターの訪問が可能で、今後観光客や投資家の注目を集めそうだ。
本第二工場は2億リットルの生産容量を持ち、2008年の第一フェーズでは5000万リットルを生産、2009年には1億リットル、2011年には2億リットルの予定。原料となる米は2008年は2000トンを試用する。 |
|
|
|
|
 |
| ■9：28 １３号線は完全に舗装されている。これも日本の援助らしい。 |
|
 |
|
■9：37
パクセから、１３号線を約３０キロ走った地点を右折して、メコン左岸のバーンモウン（Ban Mouang）のフェリーの渡し場に着く。 |
|
|
|
 |
|
■9：45
船の上に材木を置いたフェリーに乗船する。
フェリー乗船代、２５０００キップ。 |
|
|
|
 |
|
■9：48
乗客相手の売り子が居る。 |
|
|
|
 |
|
■9：59
なんとも懐かしいトヨペットコロナのタクシー。
何故か？ボンネットには、三菱のマークが付いていた。 |
|
|
|
 |
| ■10：02 メコンには、こんな小さな渡し舟もある。 |
|
 |
| ■10：07 対岸のバーンパーピン（ban Phaphin）に着く。 |
|
 |
|
■10：09
フェリーから、降車するのも一苦労だ。 |
|
|
|
 |
|
■10：14
チャンパサックの街を抜ける。
ここは、かってのチャンパサック王国の中心が在った場所だ。
地名のチャンパサックからも分るように、５世紀ごろにはチャンパ王国が支配していたと言う。
そして、６世紀にクメール（真臘）が支配した。 |
|
|
|
 |
|
■10：29
歓迎ワットプー世界遺産のゲートをくぐる。
２００１年、ラオスに２つ目の世界遺産として登録された。
ワットプーの世界遺産の名前は長い。
チャンパサック県の文化的景観にあるワットプーと関連古代遺産群（Vat Phou and Associated Ancient Settlements
within the Champasak Cultural Landscape）。 |
|
|
|
 |
|
■10：32
ワットプー遺跡の入口のチケット売り場。
入場料、３００００キップ。
|
|
|
|
 |
■ワットプー遺跡の配置図
| ①暁のテラス、②参道、③北宮殿、④南宮殿、⑤ナンディン宮殿、⑥歩廊、⑦十字型テラス、⑧ストゥーパのテラス、⑨本殿、⑩経蔵、⑪聖水、⑫象の岩、⑬鰐の岩、⑭蛇の岩 |
|
|
 |
| ■10：38 ワットプーのリンガの参道を歩く。ちなみに、ワット（寺）プー（山）。すなわち山寺と言う意味だ。非常に残念な事に、聖山のリンガの山プーカオが靄っていて見えない。 |
|
 |
| ■10：43 北宮殿は別名、男の宮殿と呼ばれている。１１世紀の建立と言われている。 |
|
 |
|
■10：45
北宮殿。 |
|
|
|
 |
|
■10：45
北宮殿の破風に彫られた、聖牛ナンディンに乗ったシヴァ神と妻のウマのレリーフ。
手前の草が邪魔だ。 |
|
|
|
 |
|
■10：48
北宮殿を一周出来ないかと回廊の角まで行くが、草木に覆われ断念する。 |
|
|
|
 |
|
■10：52
偽扉の凹凸や側柱（コロネット）や付柱（ビラスター）がきれいに残されている。
対面の南宮殿は、帰りに見学しょう。 |
|
|
|
 |
|
 |
|
■10：56
左側にナンディン（聖牛）宮殿があるが、修理中で入れず。 |
|
|
|
 |
|
■10：56
十字型テラスの階段の破損は激しい。 |
|
|
|
 |
|
■11：00
十字型テラスから、今歩いて来た歩廊を眺める。 |
|
|
|
 |
| ■11：01 十字型のテラスを抜けると、門衛のドヴァラパーラの像が立っている。脇には花や線香の売店。ここに、ラオスの国花プルメリアの木のアーチがある。 |
|
 |
|
■11：09
長い間の年月で湾曲した砂岩の階段。 |
|
|
|
 |
| ■11：14 階段を登りきった広場から眺めた景色。今歩いて来た遺跡群とチャンパサック平原。そして、はるか彼方にメコンが見える。 |
|
 |
| ■11：17 本殿が見えて来た。思ったより小さい。屋根は崩れトタンで修復してある。 |
|
 |
|
■11：18
本殿入口の左側の女神（デヴァター）像。 |
|
|
|
 |
|
■11：19
本殿入口の右側の女神（デヴァター）像。 |
|
|
|
 |
| ■11：19 本殿入口のまぐさ石のレリーフ。３頭象のアイラーヴァタに乗るインドラ神。両端のカーラの表情がいい。 |
|
 |
|
■11：20
本殿に安置された、後世に持ち込まれた稚拙な仏像。
でも、この上座仏教の仏像があったおかげで人々の信仰を得、曲がりなりにも遺跡が残ったのかも知れない。 |
|
|
|
 |
|
■11：22
本殿の裏に続いて、レンガの祠堂がある。
このレンガ造りの祠堂が、ワットプーでー番古いものだ。
迫り出し構造と、まぐさ石の上部の重量軽減の空間はクメールのものだ。 |
|
|
|
 |
| ■11：26 外から眺めた、本殿の裏に続いている苔むしたレンガの祠堂。６世紀頃のワットプーのクメール最古の建物か？ |
|
 |
■11：27 本殿の北側にある岩には、ヒンドゥー教の３神のヴィシュヌ、シヴァ、ブラフマーが彫り込まれている。
この３神一体（トリムルティー）の真言をオーム（AUM）といい、Ａがヴィシュヌ、Ｕがシヴァ、Ｍがブラフマーで、３音融合して三体結合を示し、創造、維持、破壊を一音に含むと言う。あの、オウム真理教のオウムの語源である。 |
|
 |
|
■11：32
象の岩。
この辺りの遺跡群は、６世紀のクメール以前と考える。
先クメールの国家形成と係わる重要な遺跡群だろう。 |
|
|
|
 |
|
■11：34
きれいに加工された階段状の岩等、高い技術水準だ。 |
|
|
|
 |
|
■11：35
ワニの岩。人身御供に使用されたと言う。
「ふうみん」はこの岩を見て、日本の飛鳥にある「酒船石」を思い出した。
また、ワニ・人身御供と言うと「因幡の白兎」の説話を思った。
皮をむかれた白兎＝人身御供と考えると、千数百年の時空を越えて遡る日本とラオスの関係は？
…と、想像するだけでも楽しい。 |
|
|
|
 |
|
■11：35
蛇の岩。
そう言えば飛鳥に「亀石」や「鬼の雪隠」等の巨大石像物があった。
やはり、何か関連が有るみたいですネ。
興味のある方は↓
|
|
|
|
 |
| ■11：40 先程と違う角度で遺跡群とチャンパサック平原を眺める。素晴らしい景色だ。 |
|
 |
|
■12：45
奥の岩山から聖水が流れている。
少し飲んでみたが、お腹は大丈夫だった。 |
|
|
|
 |
■12：49 本堂の横の破風を見ていたら、何と乳海攪拌のレリーフを見つけた！感激だ。
右は、カオプラヴィハーンの同じ図柄のレリーフ。 |
|
 |
|
|
 |
| ■12：57 まぐさ石のカンサ王を引き裂くクリシュナ神。これは、迫力のあるレリーフだ。 |
|
 |
| ■12：06 本殿方向から北・南宮殿を望む。右の屋根のある建物がナンディン宮殿。 |
|
 |
|
■12：10
南宮殿（女の宮殿）の破風（上）とまぐさ石（下）のレリーフ。
この南宮殿と北宮殿は、同一の建造物ではなく細部が異なっている。
建造時期が少し違うのだろう。 |
|
|
|
 |
| ■12：17 南宮殿の回廊の壁の一部が、レンガ造りになっている。どうしてなんだろう？補修したのか、最初からなのか？ |
|
 |
| ■12：21 聖山のプーカオを望むが、やはり靄っていて見えない。 |
|
 |
|
■12：29
食堂で、ビアラオと昼食を摂る。
昼食代、２５０００キップ。 |
|
|
|
 |
■12：53 ワットプー遺跡の展示ホールに行く。この展示されているまぐさ石の両端に居る、マカラの口から伸びるベルト状紋様と中央の馬蹄型アーチの飾りは、クメールのまぐさ石のレリーフ中でも最も古いサンボールプレイクック様式だ。
これは、間違いなくクメールの揺籃期の７世紀前半の物だ。やはりワットプーは、間違いなくクメール揺籃の地であると言えるだろう。 |
|
 |
|
■13：07
続いて、ナーンシーダ遺跡（Nang Sida）に向かう。
途中に橋があり、トゥクトゥクは渡れないので、トゥクトゥクを置いて遺跡まで歩く。 |
|
|
|
 |
| ■13：20 １０分ほど歩いて、ナーンシーダ遺跡に到着。この砂岩の祠堂の左側には、レンガの崩れ建物がある。また、参道やリンガやバライが残されている。 |
|
 |
|
■13：21
祠堂の崩壊はすざましい。
砂岩のブロックが崩れて落ちている。 |
|
|
|
 |
|
■13：23
隣には、レンガ造りの崩れ建物
この遺跡の情報は全く無く、詳細は不明。 |
|
|
|
 |
|
■13：41
ナーンシーダ遺跡からの帰り道、トゥクトゥクの運転手の「khao」は、葉の付いた木の枝を帽子代わりにして歩いて行った。
この後、タオタオ遺跡（Thao Tao）に行きたかったが、オフロードバイクでなくては行けないと言われ断念する。 |
|
|
|
 |
|
■13：50
ワットプー近辺では、稲の収穫の末歳中。 |
|
|
|
 |
|
■14：28
バーンパーピンのフェリー乗り場に戻る。
ここに来る途中、フランス人の若いペアのバックパッカーを乗せた。
その時トゥクトゥクの運転手の「khao」は、フェリー代は「ただ」だと抜かした。
フェリー代の２５０００キップは、もちろん「ふうみん」持ちだ。 |
|
|
|
 |
|
■14：40
フェリーから降りてきたトゥクトゥク。
屋根まで荷物を満載し、満員の乗客を乗せたトゥクトゥクは泥道にはまりエンコした。
乗客を全員下ろして、押して何とか動いた。 |
|
|
|
 |
|
■15：26
フェリーで対岸に渡り、１３号線の交差点でフランス人の若いペアのバックパッカーは降りて行った。 |
|
|
|
 |
|
■15：45
トモ遺跡（Thamo）は、メコン左岸の河川敷の林の中にある。
入場料、１００００キップ。
|
|
|
|
 |
|
■15：50
砂岩の祠堂がポッンと建っている。
９世紀～１０世紀のバケン様式で、ヤショーヴァルマン１世の時代に建てられた。
周りの地べたには、遺跡の残骸が放置されている。 |
|
|
|
 |
|
15：50
建物の中には、人面を彫り込んだムカリンガがポッンと建っていた。
この、ムカリンガはとても珍しいものだ。 |
|
|
|
 |
■16：40 国道１３号線を走りながら、トゥクトゥクの運転手の「khao」はまた営業した。前と同じ様に、フランス人の若いペアのバックパッカーを乗せた。男性は脛にかなり深い傷を負っていたが、それにもめげず旅をしている。そんな、健気なファランの若者を少し見直した。
この、Ban Lomsak Tay のマーケットで「khao」は夕食の買出しだ。 |
|
 |
|
16：47
Ban Lomsak Tay のマーケットからパクセまで１５キロだ。
パクセに向かって走りながら、「khao」は明日の営業を熱心にする。
カンボジア国境近くのメコンのシーパンドーン往復で６０ドルと言う。
この車で行くのもどうかな？と思ったが、トゥクトゥクのオーナー業も面白いのでOKする。
そうすると今日、内金として１０ドル欲しいと言う。…しっかりしているな。マ～ア、いいだろう。 |
|
|
|
 |
| ■17：55 パクセホテルの部屋から眺めた夕暮れ。南ラオスの地方都市で旅情の感慨に耽る。 |
|
 |
|
■18：32
今日の夕食は、ベトナム料理のリエンフアン（Lien Huong Restaurant）に行く。 |
|
|
|
 |
|
■18：32
オムレツとフランスパン。
それにビアラオ２本の質素な夕食だが、なかなかおいしい。
夕食代、３００００キップ。 |
|
|
|
 |
|
■19：52
夕食後、ランカムホテルへインターネットをしに行く。
１時間５０００キップ。 |
