◆行程９日目　ロイエットからスリンへ        ロイエットから、遺跡を６か所巡ってスリンへ　　　2017/11/17（金） Google map  ライスホテル（The Rice Hotel） ■6：04 朝起きてホテルのカーテンを開けたら、駐車場は９割方埋まっていた。 なかなか人気のホテルのようだ。 ■6：41 朝食は、２種類の中から選択する簡素なものだった。 ■8：35 ライスホテル（The Rice Hotel）は、日本で云うところのビジネスホテルに相当する。 タイ人仕様のホテルだが、清潔で設備もそろっておりなかなか快適なホテルだった。 この所、インドやジャワ島のマイナーな所によく泊まったせいもある。 ロイエット国立博物館（Roi Et National Museum） ■8：44 ロイエット国立博物館は９時開館なので、その前にガソリンを給油しよう。 ■8：44 ★給油DATA 給油価格 870 (B) 給油量 33.2 (L) 1L当り 26.2 (B) ■9：04　ロイエット国立博物館（Roi Et National Museum）に入館する。 LINTEL 「INDRA ON ELEPHANT」 LOPBURI PERIOD, 11TH CENTURY ■9：04　LINTEL　 LOPBURI PERIOD, 11TH CENTURY ■9：08 嬉しいことに、まぐさ石で２番目に古いプレイクメン様式（Prei Kmeng Style）のものがあった。 半分しか残っていないのは残念だが、８世紀にクメールの影響下にあった事の証拠になる。 ■9：11　クーカシン（Ku Kasingh）の模型が飾られていた。 クープラコーナ（Ku Phra Kona） ■9：40 ロイエットのゲートをくぐり、２１５号線を南に向かって走る。 ■9：55　２１５号線の快適な道路を気持ちよく走る。 ■10：30 クープラコーナ（Ku Phra Kona）のある、猿寺と呼ばれる仏教寺院（Wat Ku Phra Kona）の門をくぐる。 「ふうみん」は、３度目の訪問になる。 ■10：33　クープラコーナは、３基のレンガの祠堂とそれを囲むラテライトの壁がある。中央の祠堂は1928年に漆喰を塗った仏塔に改築された。建築様式は１１世紀のバブーオン様式で築かれたと推定されている。 ■10：34 向かって右側の祠堂に入る。ここのレリーフが好きだ。 破風の上部には、「猿王スグリーヴァと兄のヴァリーンの戦い」、その下には「横たわるヴィシュヌ神」が彫られている。 まぐさ石は中央部が破損され分からず。 ■10：37　外に置かれたまぐさ石は、先が３つに分かれた「トリシューラ」と呼ばれる鉾を持った人物が描かれているので、ナンディンに乗ったシヴァ神かな。 ■10：39 こちらのまぐさ石は、中央部分がノミで消されている。 ■10：40 周壁の中に、レリーフの施された石板を発見。 ■10：41 周壁は色んな石を無造作に積み重ねてある。 よく探すと、面白い物が出てくるかな？ ■10：43 こんな所で「ハマー H1 」にお目にかかるとは、ビックリ！ Ku Khanthanm ■11：06 Ku Khanthanm の標識が出ていた。 右折して、寺院の中に入る。 ■11：10　Ku Khanthanm は、ジャヴァルマン７世が１３世紀に１０２ヶ所造った「施療院」の一つである。バライ越しに眺める。 ■11：13　塔門と祠堂は完全に復元されていない。 ■11：15 祠堂は半分ほどまで、復元されていた。 ■11：15 祠堂の裏に回ると、Prang Ku Ban Nong Faek と同じように、屋蓋の先端部分の「笠石」が組み立てられていた。 修復工事時、祠堂をすべて修復する建築技術が無かったのだろうか？ ■11：15 経蔵の中は空で、ソーマスートラの痕跡はない。 ■11：19 昨日のロイエットのプランクーと同じように、遺物の収蔵庫というか、案内所が出来ていた。 ■11：19 案内所の内部には蜘蛛の巣だらけで、掃除もされていない。 せっかくの立派な建物が台無しだ。 ■11：20 車のそばに戻ったら、子猫たちの鳴き声がする。 子猫たちは台の上に乗せられていた。 近くに掃除のおばさんが居たので、多分、掃除をするあいだ子猫が邪魔なのでここに置いたのだろう。 RASISALAI DIVERSION DAM ■11：45 番号のない田舎道を走っていたら、道路の中央に大きな看板が設置されていた。 何で、道路の真ん中に？と、驚く。 RASISALAI DIVERSION DAM と書いてある。 ■11：46　RASISALAI DIVERSION DAM は1992年に建設が開始され、1994年には大型貯水池を備えた17メートルの高さのダムとして完成した。 しかし、運河が完成していないので、このダムは役に立たないと云う。何ともタイらしい話だ。 ■11：52 ダムの駐車場に車を停める。 ■11：52 駐車場の脇には、観光客相手の数軒の食堂が軒を並べていた。 その内の一軒の食堂に入る。 ■12：01 ビールとソムタムとカオパッドを注文。 このソムタムが辛いが旨い。まさに現地の味だ。 ビールの肴に最適だ。 昼食代、２１０バーツ。 Prang Ku Sombon ■12：31　素晴らしい青空と白い雲。黄金色の稲穂が映える大好きなイサーンの風景。 ■12：35 ダート道の右前方に、仏教寺院の建物らしき物が見えた。 ■12：38　Prang Ku Sombon は、仏教寺院の奥におそらく10～11世紀に建造されたと思われる３基のレンガの祠堂が建っていた。 ■12：38 その建物の周りを、Ｕの字形のバライが囲む。 ■12：39　三基の祠堂は東向きに建てられている。真ん中の祠堂の保存状況はいい。 ■12：40　真ん中の祠堂には、まぐさ石があった。摩耗が激しく判然としないが、獅子が持ち上げる台の上に神々が乗っている。このまぐさ石は、他の場所から転用されたとの説もある。 ■12：42 左側の祠堂にはヨニが置かれてあった。 ここは、シヴァ神殿だ。 ■12：48 船の形をしたモダンな仏教寺院の左奥に、Prang Ku Sombon はあった。 Prasat Khumdin ■13：31 Wat Sangkha Naram の中にある Prasat Khumdin に到着。 ■13：32 Prasat Khumdin は２つの遺跡からなる。 向かって右側の遺跡は、基礎部分の石だけが残されている。 ■13：32 受かって左側は、倒壊したレンガの山だ。 ■13：34　まぐさ石が１つ残されていた。左右に猿らしきものが彫られているので、ラーマーヤナ物語？かな。 ■13：34 倒れたフレームの石が痛々しい。 ■13：36 遺跡の近くには金色の大仏が鎮座し、その下には遺跡の遺物が置かれていた。 カンペーンヤイ（Prasat Khamphaeng Yai） ■13：58 カンペーンヤイ（Prasat Khamphaeng Yai）に向かうため、グーグルナビに従って走っていたら、幹線道路の２２６２号線を左折して村落のダート道を案内する。 こんな道で大丈夫かな？ ■13：59 そして、その先は工事中だった。 この道を行くか、他の道を行くか、思案する。 レンタカーが新車なので、Ｕターンして２２６２号線に戻る。 ■14：29 カンペーンヤイまで時間は余分にかかるが、ここは安全策を取ろう。 ２２６２号線を２２６号線との交差点に向けて走る。 ■14：42 ２２６号線に入り、シーサケットに向けて走る。 カンペーンヤイまで１０キロ地点。 ■14：54　カンペーンヤイ（Prasat Khamphaeng Yai）は、１０世紀のクレアン様式のシヴァ神殿として建てられたが、１３～１４世紀に仏教寺院に改築された。建物は４基の祠堂と２基の経蔵を回廊で囲んでおり、仏教寺院（ワットサカンペーンヤイ）の境内にある。 ここから出土した１２６センチの門衛像（ドヴァラパーラ）は、ピマーイの博物館正面に飾られている。 ■14：57 祠堂はレンガ造りで、フレームやまぐさ石は砂岩を使用している。 ■14：59　このまぐさ石の彫刻はかなり摩耗しているが、馬を捕まえるクリシュナ神。 ■14：59 破風には、ナンディンに乗るシヴァ神と妻のウマー。 まぐさ石には、ラーマーヤナ物語が彫られている。 ■15：02　このまぐさ石の彫刻は、象のアイラーヴァタに乗るインドラ神。 ■15：04 仏教寺院のワットサカンペーンヤイには、新しく巨大な仏像と塔が建設されていた。 「ふうみん」には違和感があるが、現役の仏教寺院とクメール遺跡とが共存する形と考えるべきなのだろう。 シーコラプーム（Prasat Si Khoraphum） ■15：46 シーコラプーム（Prasat Si Khoraphum）では、明日からの「スリンの象祭り」に伴う、「ライト＆サウンドパフォーマンスショー」が今晩と明晩に開催される。 その為、シーコラプームの専用駐車場に入れず、左側の寺院の中に車を停める。 ■15：50　シーコラプームはショーの準備の真っ最中で、その為に入場料は無料だった。 シーコラプームは１２世紀のスルーヤヴァルマン２世時の建物で、ラテライトの基壇の上にレンガ造りの５基の祠堂が建っている。中央祠堂の高さは３２メートルもあり、遺跡を囲むようにバライが配置されている。最初ヒンドゥー教のシヴァ神殿として建てられたが、後の１６世紀ごろに仏教寺院に改修された。 ■15：52　中央祠堂のまぐさ石の神々のレリーフ。中央は踊るシヴァ神、左下からドゥルーガ神、ヴィシュヌ神、プラフマー神、ガネーシャ神。 ■15：52 中央祠堂入口の向かって右側の柱には、 インコと一緒のデヴァター（女神）像。 タイのクメール遺跡のデヴァター像は、とても貴重だ。 ■15：52 中央祠堂入口の向かって左側の柱には、インコと一緒のデヴァター像。 ■15：58　レンガの祠堂が青空に映える。左側には、唯一完全な形で残った南西の祠堂。この祠堂の形は、スリン地方のクメール遺跡の独特の形状といえる。 ■16：05　バライ越しに見たシーコラプーム。ライト＆サウンドパフォーマンスショーの出し物は、「The Legend of Thousand Years of the Sikhoraphum Castle」という。 ■16：13 ライト＆サウンドパフォーマンスショーの観光客目当ての屋台が並ぶ。 ■16：15 駐車した寺院に戻ると、先ほどより警察官の数が増えていた。 ワンフーホテル （One Fu Hotel） ■16：46 スリン（Surin）での宿泊は、街中から少し離れたワンフーホテル （One Fu Hotel）にした。 この象祭りの時期、市中のホテルの宿泊料は数倍に跳ね上がる。 このホテルの宿泊料は、通常料金のため選択した。 ■16：53 小さなタイ人仕様のホテルだが、特に問題はない。 レストラン「Celebrate」 ■19：29 スリンでの夕食は、バスターミナル近くの「サムラップトンクルアン」か、「チャントーン」で摂ろうと思っていた。 しかし、いくら探してもない。閉店したのだろう。 どおりで「地球の歩き方」に載ってないはずだ。 トンタリンホテル近くのレストラン「Celebrate」に入る。 ■19：29 「Celebrate」はケーキ屋も兼ねていて、店中は象祭りに来た外国人旅行客で賑わっていた。 丁度、窓際の席が空いたのでそこに座る。 ■19：52 空心菜のオイスターソース炒め。 簡単な料理だが、料理人の腕が出る。 シャキシャキとし、ニンニクとオイスターソースが絶妙だった。 ■20：02 牡蛎のオムレツ。 牡蛎がジューシーなのが良い。 ■20：03 ナッツと豚肉の炒め物。 これは、ビールが進みますネ。 「yayo」も、どの料理も美味しいとご満悦。 夕食代、６２０バーツ。 ■20：48 夕食に満足し、ワンフーホテルに戻る。 レンタカーの走行距離 本日の走行距離 ３１５キロ 累計の走行距離 ２７９３キロ HOME BACK NEXT INDEX イサーンの大地走行2000キロプラス イサーン 最後の旅