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■06:15
コンケーン市内の朝。 |
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■07:10
夕食を摂りにレストランに行く。
何か、座り心地が悪い。 |
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■07:28
2階にあるレストランから、1階のエントランスと駐車場が眺められる。
このホテルの駐車場は狭い。
「ふうみん」のレンタカーはエントランスのまん前だ。…出すのが少し大変だな。 |
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■07:40
レストランの片隅に「たこ焼き」と「鯉のぼり」が飾られていた。
タイではこれも「クールジャパン」なのかな。 |
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■08:26
ホテルをチェックアウトし、コンケーンの駅前を左折する。 |
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■08:33
2号線を快適に走る。
取り締まりに注意しながら、走ろう! |
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■08:59
このBan Phai の信号を左折して、23号線に入る。 |
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■09:12
23号線を右折して、クメール遺跡のクープアノイ(Ku Puai Noi)を目指す。 |
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■09:27 2297号線沿いのイサーンの光景。このお馴染みの光景とも、今日でお別れだ。 |
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■09:31 道路沿いの池にピンクの蓮の花が咲き乱れていた。 |
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■09:43
クメール遺跡18
クープアノイ
この遺跡は以前にも見学したが、その時は夕方だったので、朝日の中で写真を撮りたかった。 |
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■09:44 この遺跡は11~12世紀に建てられ、3基の祠堂と経蔵を楼門と周壁で囲んである。 |
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■09:45
3基の祠堂。赤色の砂岩に彫られたレリーフが残っているのがうれしい。 |
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■09:46 中央祠堂のまぐさ石。横たわるヴィシュヌ神のレリーフ。 |
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■10:09
破風には、聖牛ナンディンに乗るシヴァ神と妻のウマのレリーフ。 |
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■10:27
後から思えば、来た道を帰れば良かった。
クープアノイ遺跡の前の道があまりに良かったので、南下して2号線に出ようと思った。
コラート方面に行くには、それが最短距離になる。
地図ではちゃんとした道路は繋がっていないが、最近開通したのだろうと推測。 |
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■10:36
Dun Lamphan 森林公園の看板が出ている。
南下しているつもりが、いつの間にか東方面に走っていたようだ。
次の交差点を右折した…戻ればよかった! |
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■10:43
右折した道路は、荒涼としたイサーンの赤い大地の中へ続いていた。 |
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■10:46
舗装は途切れ、直ぐにダート道に。 |
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■10:49
集落に入り、舗装された道になったと思ったが!
集落を過ぎると、またダート道に。
…こんな事を繰り返し、まるで迷路の中を走っているようだ。 |
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■10:57
やっと、まともな道路になったと思ったら、この先は行き止まりだった。
…流石にアセッテ来る。 |
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■11:08
やっと、まともな道路に出た。
…まずは、ひと安心。 |
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■11:11
街に入って地図で確認すると、ここはNa Chueak だ。とんでもない方面の場所に来ていた。
交差点は219号線だ。一瞬、どうすればコラートに近いか考える。
急げば回れだ!左折して、マハサラカーム(Maha Sarakham)方面に進む。 |
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■11:33
219号線を北上する。
…ようするに、出発地のコンケーン方面に戻るという事になる。 |
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■11:38
Borabue で左折して、23号線に入る。 |
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■11:48
23号線のガソリンスタンドに入り、一休み。
アマゾンでアイスコーヒーを飲む。 |
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■12:17
「yayo」と運転を替わり、左折して2号線をコラート方面に走る。 |
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■13:16
2号線のガソリンスタンドで給油する。
★給油DATA |
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給油価格 |
1100 |
(B) |
給油量 |
35.36 |
(L) |
ガソリン1L当り |
31.1 |
(B) |
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■13:21
ガソリンスタンドのフードコートで昼食にしよう。
最初、コラートのBIg-C で昼食を摂る予定だったので、迷走は1時間半のロスタイムだ。 |
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■13:25
「ふうみん」はグリーンカレーに目玉焼き。「yayo」は麺。
昼食代80バーツ。 |
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■14:11
2号線をバイパスから、コラート市内へ。 |
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■14:20
コラート市内のBIg-C に入る。
ここで、お土産物を購入。 |
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■15:40
なんやかんやで、時間を費やした。
BIg-C の外に出ると日がだいぶ傾いている。
12月の日の暮れるのは早いナ~ア。 |
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■16:16
スアンナプーム空港まで、2号線を走るか304号線を走るか迷うが、304号線を選択。
チャオチュンサオ(Chachoengsao)まで199キロ地点を走る。 |
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■16:31 雄大なカオヤイ(Khao Yai)国立公園の坂を下る。ここを走りたくて、304号線を選択したようなものだ。 |
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■16:47
プラチンブリ県(Prachinburi)に入る。 |
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■16:50
この辺りは1車線の山道で、前に大型車がいると悲惨なノロノロ状態だ。
タイ人ドライバーの追い越し運転の技術は幼稚なので、細心の注意を払い1台1台追い越す。 |
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■17:21 日が沈んできた。夕日に向かって走る。 |
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■18:13
前回も感じたのだが、304号線はなぜだかガソリンスタンドが少ない。
やっと見つけて入るが、駐車場がいっぱいだった。 |
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■18:59
チャオチュンサオを過ぎて Motorway の7号線に入る前に、ガソリンスタンドを見つけレンタカー返却前の最後の給油。
★給油DATA |
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給油価格 |
600 |
(B) |
給油量 |
19.42 |
(L) |
ガソリン1L当り |
30.93 |
(B) |
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■19:07
Motorway の7号線に入る。
スアンナプーム空港まで40キロ足らずだ。
安全運転で走行車線を走る。 |
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■19:31
スアンナプーム空港入り口の標識が見えてきた。
Motorway の7号線を左折する。 |
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■19:47
スアンナプーム空港に無事に到着。
メーターを見ると41.210キロ。
スタート時は38.479キロだから、今回の走行距離は2.731キロとなる。 |
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■19:54
レンタカーの返却時、クメール遺跡探訪時についたわずかな木の枝の擦り傷について、AVISの係員からクレームを受ける。
言葉が通じない事は良いこともある。
「ノー!」のフレーズを繰り返し、レンタカーを無事に返却。 |
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■20:37
ANAのチェックインカウンターでの搭乗手続きは至極順調に終わる。
帰国便のNH174便は、バンコク発22:40だ。
ちょうど3時間前だ。出国審査を済まして、時間までゆっくりとビールでも飲もう。 |
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■21:07
出発フロアーの外れにあるGolden Spoon に入り、最後のタイビールを飲もう。
Singha のPitcher を頼む。
う~ん!飲み出がありそうだな。 |
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■21:10
「yayo」は免税売店で買い物だ。
「ふうみん」はビールを飲みながら、まったりと過ごす。
こんな旅の間の待ち時間が…いいんだよね。 |
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■22:25
NH174便は予定通りに羽田に出発だ。
さらば、タイ。
さらば、バンコク。
さらば、スアンナプーム。
また来る時まで、 |