|
 |
 |
■06：15
コンケーン市内の朝。 |
|
|
|
 |
|
■07：10
夕食を摂りにレストランに行く。
何か、座り心地が悪い。 |
|
|
|
 |
|
■07：28
２階にあるレストランから、１階のエントランスと駐車場が眺められる。
このホテルの駐車場は狭い。
「ふうみん」のレンタカーはエントランスのまん前だ。…出すのが少し大変だな。 |
|
|
|
 |
|
■07：40
レストランの片隅に「たこ焼き」と「鯉のぼり」が飾られていた。
タイではこれも「クールジャパン」なのかな。 |
|
|
|
 |
|
■08：26
ホテルをチェックアウトし、コンケーンの駅前を左折する。 |
|
|
|
 |
|
■08：33
２号線を快適に走る。
取り締まりに注意しながら、走ろう！ |
|
|
|
 |
|
■08：59
このBan Phai の信号を左折して、２３号線に入る。 |
|
|
|
 |
|
■09：12
２３号線を右折して、クメール遺跡のクープアノイ（Ku Puai Noi）を目指す。 |
|
|
|
 |
| ■09：27 ２２９７号線沿いのイサーンの光景。このお馴染みの光景とも、今日でお別れだ。 |
|
 |
| ■09：31 道路沿いの池にピンクの蓮の花が咲き乱れていた。 |
|
 |
|
■09：43
クメール遺跡１８
クープアノイ
この遺跡は以前にも見学したが、その時は夕方だったので、朝日の中で写真を撮りたかった。 |
|
|
|
 |
| ■09：44 この遺跡は１１～１２世紀に建てられ、３基の祠堂と経蔵を楼門と周壁で囲んである。 |
|
 |
|
■09：45
３基の祠堂。赤色の砂岩に彫られたレリーフが残っているのがうれしい。 |
|
|
|
 |
| ■09：46 中央祠堂のまぐさ石。横たわるヴィシュヌ神のレリーフ。 |
|
 |
|
■10：09
破風には、聖牛ナンディンに乗るシヴァ神と妻のウマのレリーフ。 |
|
|
|
 |
|
■10：27
後から思えば、来た道を帰れば良かった。
クープアノイ遺跡の前の道があまりに良かったので、南下して２号線に出ようと思った。
コラート方面に行くには、それが最短距離になる。
地図ではちゃんとした道路は繋がっていないが、最近開通したのだろうと推測。 |
|
|
|
 |
|
■10：36
Dun Lamphan 森林公園の看板が出ている。
南下しているつもりが、いつの間にか東方面に走っていたようだ。
次の交差点を右折した…戻ればよかった！ |
|
|
|
 |
|
■10：43
右折した道路は、荒涼としたイサーンの赤い大地の中へ続いていた。 |
|
|
|
 |
|
■10：46
舗装は途切れ、直ぐにダート道に。 |
|
|
|
 |
|
■10：49
集落に入り、舗装された道になったと思ったが！
集落を過ぎると、またダート道に。
…こんな事を繰り返し、まるで迷路の中を走っているようだ。 |
|
|
|
 |
|
■10：57
やっと、まともな道路になったと思ったら、この先は行き止まりだった。
…流石にアセッテ来る。 |
|
|
|
 |
|
■11：08
やっと、まともな道路に出た。
…まずは、ひと安心。 |
|
|
|
 |
|
■11：11
街に入って地図で確認すると、ここはNa Chueak だ。とんでもない方面の場所に来ていた。
交差点は２１９号線だ。一瞬、どうすればコラートに近いか考える。
急げば回れだ！左折して、マハサラカーム（Maha Sarakham）方面に進む。 |
|
|
|
 |
|
■11：33
２１９号線を北上する。
…ようするに、出発地のコンケーン方面に戻るという事になる。 |
|
|
|
 |
|
■11：38
Borabue で左折して、２３号線に入る。 |
|
|
|
 |
|
■11：48
２３号線のガソリンスタンドに入り、一休み。
アマゾンでアイスコーヒーを飲む。 |
|
|
|
 |
|
■12：17
「yayo」と運転を替わり、左折して２号線をコラート方面に走る。 |
|
|
|
 |
|
■13：16
２号線のガソリンスタンドで給油する。
| ★給油DATA |
|
|
|
| 給油価格 |
1100 |
(B) |
| 給油量 |
35.36 |
(L) |
| ガソリン1L当り |
31.1 |
(B) |
|
|
|
|
|
 |
|
■13：21
ガソリンスタンドのフードコートで昼食にしよう。
最初、コラートのBIg-C で昼食を摂る予定だったので、迷走は１時間半のロスタイムだ。 |
|
|
|
 |
|
■13：25
「ふうみん」はグリーンカレーに目玉焼き。「yayo」は麺。
昼食代８０バーツ。 |
|
|
|
 |
|
■14：11
２号線をバイパスから、コラート市内へ。 |
|
|
|
 |
|
■14：20
コラート市内のBIg-C に入る。
ここで、お土産物を購入。 |
|
|
|
 |
|
■15：40
なんやかんやで、時間を費やした。
BIg-C の外に出ると日がだいぶ傾いている。
１２月の日の暮れるのは早いナ～ア。 |
|
|
|
 |
|
■16：16
スアンナプーム空港まで、２号線を走るか３０４号線を走るか迷うが、３０４号線を選択。
チャオチュンサオ（Chachoengsao）まで１９９キロ地点を走る。 |
|
|
|
 |
| ■16：31 雄大なカオヤイ（Khao Yai）国立公園の坂を下る。ここを走りたくて、３０４号線を選択したようなものだ。 |
|
 |
|
■16：47
プラチンブリ県（Prachinburi）に入る。 |
|
|
|
 |
|
■16：50
この辺りは１車線の山道で、前に大型車がいると悲惨なノロノロ状態だ。
タイ人ドライバーの追い越し運転の技術は幼稚なので、細心の注意を払い１台１台追い越す。 |
|
|
|
 |
| ■17：21 日が沈んできた。夕日に向かって走る。 |
|
 |
|
■18：13
前回も感じたのだが、３０４号線はなぜだかガソリンスタンドが少ない。
やっと見つけて入るが、駐車場がいっぱいだった。 |
|
|
|
 |
|
■18：59
チャオチュンサオを過ぎて Motorway の７号線に入る前に、ガソリンスタンドを見つけレンタカー返却前の最後の給油。
| ★給油DATA |
|
|
|
| 給油価格 |
600 |
(B) |
| 給油量 |
19.42 |
(L) |
| ガソリン1L当り |
30.93 |
(B) |
|
|
|
|
|
 |
|
■19：07
Motorway の７号線に入る。
スアンナプーム空港まで４０キロ足らずだ。
安全運転で走行車線を走る。 |
|
|
|
 |
|
■19：31
スアンナプーム空港入り口の標識が見えてきた。
Motorway の７号線を左折する。 |
|
|
|
 |
|
■19：47
スアンナプーム空港に無事に到着。
メーターを見ると４１．２１０キロ。
スタート時は３８．４７９キロだから、今回の走行距離は２．７３１キロとなる。 |
|
|
|
 |
|
■19：54
レンタカーの返却時、クメール遺跡探訪時についたわずかな木の枝の擦り傷について、AVISの係員からクレームを受ける。
言葉が通じない事は良いこともある。
「ノー！」のフレーズを繰り返し、レンタカーを無事に返却。 |
|
|
|
 |
|
■20：37
ANAのチェックインカウンターでの搭乗手続きは至極順調に終わる。
帰国便のNH１７４便は、バンコク発22：40だ。
ちょうど３時間前だ。出国審査を済まして、時間までゆっくりとビールでも飲もう。 |
|
|
|
 |
|
■21：07
出発フロアーの外れにあるGolden Spoon に入り、最後のタイビールを飲もう。
Singha のPitcher を頼む。
う～ん！飲み出がありそうだな。 |
|
|
|
 |
|
■21：10
「yayo」は免税売店で買い物だ。
「ふうみん」はビールを飲みながら、まったりと過ごす。
こんな旅の間の待ち時間が…いいんだよね。 |
|
|
|
 |
|
■22：25
NH１７４便は予定通りに羽田に出発だ。
さらば、タイ。
さらば、バンコク。
さらば、スアンナプーム。
また来る時まで、 |
