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■6:04
今日は、夕方のチェンマイ発のタイ航空で日本に帰る。
タイ滞在14日目の朝を迎え、最後の朝の散歩に出かける。
パホンヨーティン通りとも、お別れだ。 |
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■6:12
朝の市場の混雑はいつもの通り。 |
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■6:12
ここでは、サムローも活躍している。 |
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■6:23
早朝から店を開けている、ペチャブリー食堂。
カレーやおかずが店先に並び、買い物客が来ている。 |
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■6:41 時計塔とサムロー。この朝の光景とも今朝でお別れだ。 |
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■8:22
3泊した、ゴールデントライアングルインの409号室。
ボロいホテルだが、愛着がある部屋だ。 |
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■8:25
チェックアウトをする。
ゴールデントライアングルインのレセプションの女性が、お別れの手を振ってくれた。 |
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■8:28
さあ、出発しょう。
メーターは6759キロ。
昨日は6464キロだから、昨日の走行距離は295キロ。
通算の走行距離は2031キロ。 |
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■8:41
ワットプラシン(Wat Phra Sing)。
チェンライに3日間滞在したが、市内観光はしていなかった。
ワットプラシンは14世紀に建てられた由緒ある寺院。
ゆるやかなカーブの屋根の北部タイ様式の本堂。 |
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■8:41
門に彫られた見事な竜の装飾はタイルー一族のデザインといわれている。
「ふうみん」はナーガやカーラから、クメールの様式の影響が大きいと考える。 |
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■8:53
ワットプラケオ(Wat Phra Kaew)。
ワットプラケオは地元で最も崇拝されている寺院。
1434年の落雷の際に仏塔が壊れ、中からエメラルド仏が現れたという伝説がある。
この時のエメラルド仏は、バンコクのワットプラケオに納められている。 |
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■8:54
ここには、1990年に作られたエメラルド仏が納められている。 |
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■8:55 エメラルド仏の周囲に飾られた絵画。ナーンのワットプーミンの模倣画だ。 |
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■9:10
交通量の多い1号線を避け、田舎道の1211号線を走る。 |
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■9:29
1211号線と118号線のジャンクション。
118号線を右折し、チェンマイに向かう。 |
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■10:00
ガソリンスタンドに寄り、アマゾンでコーヒータイムを楽しむ。 |
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■10:10
アマゾンの錦鯉。 |
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■10:30
検問を受ける。 |
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■10:40
メーカチャン(Mae Khajan)の街中を走る。
街中の交差点を左折し、120号線を走るとパヤオに通じる。 |
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■11:02
温泉4…メーカチャン温泉(Mae Khajan Hot Spring)。
メーカチャン温泉はタイで一番高地にある。
この温泉は間欠泉で、短い間隔の時間で豪快に源泉を噴き出している。 |
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■11:05
駐車場の奥にある、メーカチャン温泉の建物に向かう。
その名は、何と「北温泉」だ。 |
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■11:13
早速、「北温泉」の浴槽の一つに源泉を注入してもらう。
入浴料は一人150バーツ。 |
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■11:42
源泉掛け流しの温泉に浸かり、ご機嫌の「さっぽろさん」。
他の客が来るといけないので、仕方なく水着を着用。
それにしても、北タイで4ヶ所もの温泉に入れるとは!うれしいね。 |
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■11:59
温泉で汗を流した後のビールは、本当に堪えられません。 |
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■12:07
ヤキソバを食べる。
一皿40バーツ、なかなか旨い。 |
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■12:15 メーカチャン温泉の駐車場に隣接して建つ、アンコールワット風の建物。
リゾート&スパ施設にすべく建設したのだが、資金切れから完成には至らずに放置されたままだ。数百年後には、タイのクメール遺跡になっているかも。 |
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■12:39
118号線のチェンマイまで46キロ地点を走る。 |
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■12:58
チェンマイに入る。 |
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■13:08
ガソリンスタンドに寄り、最後の給油。
★給油DATA |
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給油価格 |
1255 |
(B) |
給油量 |
30.7 |
(L) |
ガソリン1L当り |
40.8 |
(B) |
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■13:33
慣れたチェンマイの市内の道を走り、空港に向かう。 |
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■13:41
チェンマイ市内の道からスーパーハイウェイを右折して、セントラルエアポートプラザに入る。
ここで、時間調整をしょう。 |
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■13:48
セントラルエアポートプラザの駐車場。VIPパーキングとは驚きだ!
セントラルエアポートプラザは、チェンマイ最大のショッピングセンター。
ロビンソンデパートを始め、さまざまな店が入っている。
地元の産のショッピングコーナーは充実していて、オススメです。ここでは、コーヒーを飲んで一休み。 |
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■15:06
チェンマイ空港のAVISでレンタカーを返却。
係員がレンタカーを点検している。
レンタカーはもちろん、ノークレーム。 |
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■15:07
返却時の走行距離は6956キロ。
貸出時の走行距離は4728キロ。
今回の走行距離は2228キロ。
空港内のAVISの事務所に寄り、貸し出し時の20000バーツのディポジット(保証金)のクレジットカードの伝票を返してもらう。 |
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■15:37
チェンマイ空港の国際線ターミナルへ行く。
タイ航空のチェックインカウンターとイミグレは我々二人しか居なく、とてもスムーズだった。 |
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■16:01
国際線の出発フロアの片隅にあるショップで、ビールを飲む。 |
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■16:01
大勢の中国人たちは、何処に行くのだろう? |
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■16:21
ハイネケンビールはオランダ、
タイガービールはシンガポール。
国際線ターミナル内のビールは、銘柄もそれに値段も国際的だね。 |
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■16:31
エアアジアのアモイ行きの飛行機に、中国人たちは乗り込んでいった。 |
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■16:37
チェンマイの国際線には、どんな便があるのだろう?
便数は少ない。 |
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■16:41
アモイ行きの搭乗手続きが済んだら、国際線出発フロアには数人の客しか残っていない。 |
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■16:48
バンコク行きのTG115便は、チェンマイ17:05発だ。 |
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■18:25
バンコクに到着。
スアンナプーム空港には滑走路の工事の為、少し遅れた。 |
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■18:44
スアンナプーム空港の国内線ターミナルの2階に到着し、国際線乗り継ぎエリアで厳重なチェックを受ける。
靴を脱ぎ、ベルトを外されて、小物も全てX線を通される。
そして、エスカレーターで3階の国際線出発フロアに行く。
レストランに入り、チャンビールをキャンペーンガールから、注いでもらう。 |
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■20:15
レストランの席から、国際線乗り継ぎエリアエリアが見える。
暇そうな係員たちは、客対応の訓練を何度もしていた。 |
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■20:27
時間を持て余し、お疲れ模様の「さっぽろさん」。
時間調整で、このレストランに2時間以上も滞在した。
我々は免税店などは行かないからね。 |
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■21:29
タイ航空TG640便の出発ゲートに行く。
今回の旅の最後の搭乗機は、タイ航空のTG640便。
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■23:02
ここでも、スアンナプーム空港の滑走路の工事の為、出発は30分ほど遅れた。
機内の飛行コースの表示が、出発と到着が逆だ。
やはり、タイなんだ~ね。 |
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■4:50(日本時間 6:50)
TG640便は、30分遅れで成田空港に無事到着。
…15日間に及ぶ「タイ男旅」は終わった。
長いようで、短かった旅の終わりの感傷にしばし浸る。
早速、銀座の中華料理店で今回の旅の三人が集まり、紹興酒を飲みながらの反省会を開かなくは… |