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■6:36
バンコクのスクンビットにあるスイスパークホテル(Swiss Park Hotel)から眺めた風景。
さあ、今日からラオスへ11日間のひとり旅だ。
ラオスには、8日前にタイのムクダハーンからサワンナケートに日帰り旅行しているから、2度目の入国となる。
その旅行記は、↓行程20日目をご覧下さい。
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■6:45
スイスパークホテルの7階のレストランで朝食を摂る。
昨日まで27日間の「タイ大周遊」に同行した家人の「yayo」は、昨夜日本に帰国した。
もう今頃は、成田には着いている頃だろう。
一人で摂る朝食は何か寂しい。 |
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■11:37
11時半に、スイスパークホテルをチェックアウト。
今日のフライト、ラオス航空(Lao Airlines)のQV424便のバンコク発は15:20だ。
タクシーに乗り、早めにスアンナプーム空港へ向う。
高速代40バーツ+25バーツ。
それにタクシー代250バーツ。 |
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■ラオスの概要
地理
ラオスは東南アジアでは唯一の海を持たない国で、国境の四方は中華人民共和国、ベトナム、カンボジア、タイ、ビルマの5ヶ国が接しており、その国境線の総延長は5080キロに及ぶ。
国土面積は236800平方キロメートル(日本の本州とほぼ同じ大きさ)、南北は1200キロ、東西が500キロと細長い形状になっている。
人口
560万人。ラオ族、モン族、アカ族、ランテン族等、68の少数民族により構成されている。
通貨 キップ(kip)
1USドルが9600キップ (2007年10月)
100円が8200キップ (2007年10月)
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■12:04
ラオス航空(Lao Airlines)のチェックインカウンターは、JALと同じ「R」だった。
国際線のチェックインは、普通3時間前から受け付けるはずだが、その気配は全く無い。 |
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■12:35
スアンナプーム空港の2階で昼食を摂る。
焼きソバ(40バーツ)、ビール(30バーツ)。 |
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■12:46
ラオス航空のQV424便は、
バンコク発 (15:20)
↓
ビエンチャン着(16:40) |
フライトの2時間半前になってもカウンターは開かない。
さすが、ラオスだ~なあ!と変なところで感心。 |
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■13:03
搭乗手続きを終え、イミグレを通過して、空港の出発ターミナルに入る。
乳海攪拌の像の前で一息。 |
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■13:19
出発までは、まだ2時間もある。
恒例となった、レストラン街の一番外れの「Sport Cafe & Bar」で、シンハービールとサンドウイッチを頼む。
シンハービールともしばしの別れだ。
料金、315バーツ。 |
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■14:50 ラオス航空の機材は、全て中型のプロペラ機のため沖止めになる。このバスで飛行機に向う。 |
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■15:02 飛行機の機種はAT7。ATR 72は、70人乗りのターボプロップ双発機。乗客は多く機内はほぼ満員だった。 |
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■15:46
チャチな機内食だ。これでは、食欲はわかない。
ビアラオを頼む。
ライトなのど越しで旨い。 |
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■16:21
プロペラ機は速度は遅く、プロペラ音はうるさく、振動も大きい。
そんな機内に、だんだん飽きてくる。 |
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■16:41 飛行機の窓から眺める景色にも飽きてきた頃、メコンが見えて来た。メコンを渡るとラオスだ。そして、もう直ぐビエンチャンのワッタイ空港に到着だ。 |
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■16:46 着陸態勢に入る。眼下にはラオスの大地が広がっている。 |
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■16:56 ワッタイ空港に到着し、ターミナルまで歩く。このワッタイ空港のターミナルは日本の無償援助で建設された。
強烈な西日が、初めてのラオス入国を歓迎してくれるかのようだ。 |
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■16:56 振り返るとQV424便の荷物の積み込みをしていた。のどかな光景だ。 |
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■16:57
ワッタイ空港の到着ターミナルに入る。 |
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■16:57 横を見るとワッタイ空港には、今乗って来たQV424便が一機のみ。これでも国際空港なんだ。 |
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■17:04
QV424便便の乗客の内、ラオス人は2、3名で日本人は「ふうみん」一人で後は外国人。
ラオス人は2、3名と日本人の「ふうみん」たちはビザ無しなので、イミグレは1分足らずだった。 |
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■17:10 入国手続きのイミグレと荷物の受け取りと移動時間を含め10分ぐらいで済んでしまった。
ご存知のとおり、日本人は2007年1月1日から15日間以内の観光目的の滞在に限り、ビザは免除されてる。あまりにもスムーズ入国出来すぎて、何か拍子抜けだ。少し前までは、ラオス入国は難関国の一つだった。 |
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■17:25
今晩の宿ラーンサーンホテル(Lanexang Hotel)のミニバンが迎えに来ていた。
このホテルの送迎車に乗る他の客は、ビザの関係かイミグレに時間がかかり、「ふうみん」は15分ほどロビーで待たされる。
送迎車の運転手が、親切に椅子を持って来て座らさせてくれた。 |
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■17:27
ラーンサーンホテルのミニバンに乗る。 |
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■17:27
ワッタイ空港を眺める。 |
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■17:33 ビエンチャン市内のルアンパバーン通りを走る。この道路も日本の無償援助で舗装された。この後、ラオスの旅行中に何度も日本の援助についての感謝を言われた。その為か、ラオスの人たちの対日感情は非常に良い。 |
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■17:35 ワッタイ空港から10分足らずで、メコンに沿ったファーグム通りに入る。ラーンサーンホテルまでもう直ぐだ。 |
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■17:37
ラーンサーンホテルに到着。
このホテルは旧国営ホテルで、かつては市内一の格式を誇っていた。
最近、高級ホテルが次々に建設されたため、現在では中級クラスだ。
また、メコンの直ぐそばでロケーションは最高だ。 |
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■17:44
ビエンチャンではこのホテルに泊まりたかったが、ネット予約では取れなかった。
そこで、ラオスに強いジャンピングツアーにメールで申し込んだ。
ジャンピングツアーからの回答
ランサンホテルですが、このホテルは旧国営ホテルで、現在でも政府、軍の要人がヴィエンチャンに滞在する場合、このホテルを利用することが多くあります。
その場合、満室で、断る事が出来ず、部屋を用意しなくてはなりません。その為、予約が取れているお客様の予約を取り消すケースがあります。その場合でも、ホテル側は代替ホテルを用意しません。
当社にて同等ホテルを手配致しますが、満室で手配できない場合その上のホテルにて手配致します。その場合宿泊代の差額が出た場合、ご請求させていただくことがありますので、予めご了承ください。
(上記の理由により、当社では、通常のパッケージツアーではこのホテルは利用していません。) |
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■18:03 夕日鑑賞とビアラオを飲みにメコン沿いに行こう!と、ホテルを後にする。 |
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■18:05
メコンの上には月が出ていた。
ラオスで見ると、何か一味違う。 |
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■18:08
メコン沿いを歩いていると、ラーンサーンクルーズという遊覧船があった。
6:30~7:30の遊覧時間だ。 |
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■18:14
川沿いの一軒の屋台レストランに入り、ビアラオと豚の焙り焼きを注文。
ゴザの上に座り、まずはビアラオを一杯。 |
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■18:14 残念ながら、メコンに沈む夕日は鑑賞できず。雨季ではしょうがないかな。
メコンの対岸は、タイのシーチェンマイ(Sri Chiangmai)。ライスペーパーの産地として有名な場所だ。そのシーチェンマイから、大音量の音楽がここビエンチャンまで流れてくる。今日は日曜日だからなのだろうが、静かに過ごそうとしている「ふうみん」には、いい迷惑だ! |
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■18:21 夕日が沈むにつれ、あっという間に暗くなる。 |
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■18:35
2本目のビアラオを注文。
豚の焙り焼きが旨い。しかし、虫が多く、対岸の大音量の音楽もあり、思ったほどのんびりとは出来ない。
前のテーブルに座っているのは日本人のカップル。
翌日、市内で彼らの姿を数回見かけた。
それほどに、ビエンチャン市内は観光名所が少ない。 |
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■18:57
2本のビアラオを空けて勘定をする。
ビアラオ2本、20000キップ。
豚の焙り焼き、25000キップ。
合計、45000キップ。
10000キップ=122円で計算すると、45000キップは約550円だ。 |
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■19:00
ビエンチャンの街を散歩する。
首都とは思えない寂しい街だ。
本屋があった。 |
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■19:15
ビアラオと豚の焙り焼きだけの夕食では物足りない。
「大阪」というお好み焼き屋に入る。
テレビでは「ドラえもん」を放映していた。 |
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■19:45
熱燗とお好み焼きを食べる。
熱燗、25000キップ。
お好み焼き、25000キップ
合計、50000キップ。 |
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■19:55
「大阪」を出ると、入り口にいた日本人から「今晩は」と声をかけられた。
「今晩は」と返事をしたが、日本人が恋しかったのかな?話をすればよかったかな…とおもった。 |
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■20:29 ラーンサンホテルの部屋から眺めた外の風景。前の道路を行き交う車はほとんど無く、ひと気も無い。東南アジアの首都の喧騒は無く、ここビエンチャンは静寂な首都だ。 |
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