■行程９日目＞タイ湾沿いを走り、ナコンシータマラートからスラタニへ 走行ＤＡＴＡ 当日走行距離 365 km 累計走行距離 2.681 km 当日給油 36.0 ℓ 累計給油 169.4 ℓ ThinkNet Co., ■6：06 早朝のソンクラー市内をウオッチングしに出かけよう。 サミラビーチの北にはソンオンビーチ（Son Awn Beach）がある。 その先端の公園に、ナーガの像が海を見つめて建っていた。 ■6：10 こんなに朝早くから、車とオートバイが多いな！と思ったら、対岸からのフェリーが着いた所だった。 フェリー乗り場の左側がソンクラー湖で、長さ８０km、幅２５kmの大きさを持つタイ最大の淡水湖だ。 そして、この湖はタイ湾に通じている。 ■6：21　　ソンクラー湖に平行して走る裏通りには、古い建物が目に付く。中国とポルトガルの折衷様式の建築物だ。とてもいい雰囲気の街並を醸成している。 ■6：21　　その、昔のソンクラーの面影を残す街中を托鉢僧が行く。 ■6：37　　ソンクラー市内の中心の交差点も、早朝では交通量は少ない。 ■6：45 サミラビーチのベンチで話すアベック。 こんな朝早くから、何を話しているのかな？ …（余計なお世話ですね！） ■7：20 ジャマンガラパビリオンビーチリゾートの朝食はビュッフェだった。 こんなホテルだが、思っていた以上の宿泊客が居るみたいだ。 ■7：19 食事の味は平均点だ。 ■8：40 ホテルを出発し、ソンクラー国立博物館に向う。 残念ながら、国立博物館は閉館日(月・火曜)だった。 ■8：40 国立博物館の白色と紅色の建物は、街の中に静かに佇んでいた。 この、南部中国とポルトガルの建築様式の建物は、当時の副知事が１８７８年に建てたものと云う。 ■8：41　　国立博物館の道路の反対側に、６０メートルのレンガの壁がある。この壁は、１８３０年代に当時の統治者によって建てられたものだ。 ■9：03 ソンクラー市内で給油する。 ★給油DATA 1.020バーツ、 36.0Ｌ、1Ｌ/28.3バーツ。 ■9：25　　４０７号線から４１６５号線に入り、ソンクラー湖に掛かる長い橋を渡りヨー島に向う。これが、１９８６年に完成したタイで最も長いティンスーラーノン橋（Tinnasulanon Bridge）なのか？ 「地球の歩き方」には、ティンスーラーノン橋を渡ってヨー島に渡る。と書いてあるが、後で渡る橋の方が長い。 ■9：31　　橋を渡った所に寺院があり、近寄って見ると巨大な寝釈迦仏があった。 ■9：50 民俗博物館（Folklore Museum）はヨー島の外れのティンスーラーノン橋の袂にある。 分りずらく行き過ぎてしまった。 この博物館の入り口は、坂を登った丘陵の上にあった。 だから、入り口も階段を下りる。 何かショボイ施設みたいだな！入場料は外国人６０バーツ。 ■9：52 建物はショボイ感じだが、展示物は面白い。 金製品の展示。 ■9：58 面白いものを見つけた。 「ふうみん」も還暦を迎えたが、今までこんな物を見た事がなかった。 写真の男の子（左）と女の子（右）の局部に、鎖に吊るされた金属製の隠す物が有る。 ■9：58 そして、写真の下にはその実物がある。 男の子用は鎖で編んであり、女の子用はプレート状になっている。 とても、面白い物ですよネ。 ■10：17　　影絵人形は思っていた以上に色彩豊かだった。この人形を使ってナンタルン（影絵劇）を行う。 …ナンタルン（影絵劇）とは、５００年前に貿易商によってタイ南部にもたらされた伝統芸能。影絵の影の部分は、牛革を乾燥させて切り抜いて色を塗る。そして、絵を支える部分は竹で作る。 ■10：17　　影絵人形の種類は、百種類以上も有るらしい。 ■ 「ふうみん」には、シュリーヴィジャヤ王国（５～１３世紀）の遺物か、ドヴァラヴァティ様式（７～１１世紀）の遺物かの判断がつかない。 ■10：30　　最初の印象と異なり、この民俗博物館は充実した展示の内容で推奨出来る。 展示室は丘陵を利用して建てられた建物を階段で繋いであり、その階段の途中で、素晴らしいソンクラー湖の景色を一望する事ができる。 ■10：40 民俗博物館から眺めたティンスーラーノン橋（Tinsulanond Bridge）は、１９８６年に完成したタイで最も長い全長約３キロの橋。 しかし、本当はこの橋が全長１７００メートルで、最初に渡った橋が９６０メートルだ。 二つの橋を合わせて約３キロと言っているのだと思う。 この橋の完成で、ソンクラー湖とヨー島を横切り、バーンナムクラチャーイとカオキアオが繋がった。 この事により、タイ南部の交通網にとって画期的に便利になった。 その恩恵を「ふうみん」も受ける。 ■11：53　　タイ湾に沿って一直線に伸びる、片側２車線の４０８号線を快適に走る。 残念なのは、タイ湾がほとんど見えない事だ。地図から、日本のビーチラインを想像していた「ふうみん」はガッカリだ。 ■11：58　　ナコンシータマラート（Nakhon Sri Thammarat）まで６２キロ地点。ナコンシータマラートはタイ南部で２番目に大きな都市で、南部で一番長い海岸線を持っている。 ■12：40　　ナコンシータマラート市内に入る。ここでは国立博物館に行きたかったが、本日は火曜日なので休館日だ。 先ほどのソンクラーの国立博物館もそうだが、閉館日(月・火曜)が２日続くのは止めてもらいたいと思う。…仕方がない、ワットプラマハタートに行こう。 ■13：00 ワットプラマハタート（Wat Phra Mahathat）は、タイ南部で最も崇敬されている一級王室寺院だ。 境内には小さな博物館があった。 ■13：02　　中に入ると日本の古い陶磁器が陳列されていた。 ■13：04　　こちらは、中国の陶磁器。 ■13：09　　ワットプラマハタートは、１７００年以上も前に建てられたと言われている。５５メートルのスリランカ様式の仏塔の先端は、２７２キロの純金で作られている。 ■13：09 シュリーヴィジャヤ様式の仏像。 ■13：10 ５５メートルの仏塔は修理中だった。 ■13：12　　本堂内には、極彩色の木造のクルート（ガルーダ）が目を引く。 ■13：12　　獅子像や力士像の彩色も独特な特徴を持っている。 ■13：18 境内では式典を執り行なっていた。 高僧がソファに座っている。 その腕には、刺青が彫られていたにには…ビックリ！ ■13：19　　式典のテントと大勢の出席者。 ■13：23 寺院の奥に行くと、土産物屋が軒を並べ食堂もある。 ■13：29 フードコートのような食堂に入る。 ここで、昼食としよう。 ■13：32 「yayo」はクイッティヤウ、「ふうみん」はカーオマンガイに目玉焼きを乗せてもらう。 昼食代、５０バーツ。 ■13：53 市内にヒンドゥー教の神殿が２ヶ所に有ると聞いていた。 もしかしたらクメールの遺跡か？と楽しみに向った。 ■13：54 残念！純粋のヒンドゥー教だ。 シヴァ神の化身のリンガが祭られていた。 ■13：55 道路の反対側にあるヒンドゥー教の神殿。 ■13：55 こちらには、ヴィシュヌ神が祭られていた。 ■14：03　　古いレンガ造りの壁があった。多分、アユタヤ時代の物だろう。そう言えば、ここナコンシータマラートは17世紀始めに山田長政が王に任じられ、この地で毒殺された場所だ。 そう思うと、今「ふうみん」が眺めているこの壁を山田長政も見たのかな？と思うと…すごく、歴史のロマンを感じる。 ■14：04 古いレンガ造りの壁には、修理の手が加えられていた。 ■14：20　　ナコンシータマラートから、４０１号線を今晩の宿のスラタニ（Surat Thani）に向う。 ■15：16　　４０１４号線の分岐点を道なりに、本線の４０１号線を走る。 ■15：55　　スラタニ市内を走る。スラタニはサムイ島やパンガン島に渡る中継点として有名だ。 今日の宿、グランドサオワルクホテル（Ｇrand Saowaluk Hotel）を捜す。 ■16：28 グランドサオワルクホテルに到着した。 一見豪華だが、良く見るとホテルの上３フロアーは窓が開き使用されていない。 それに、駐車場が一杯だ。 ■16：20　　ホテルの部屋から、街の中心部を望む。 ■19：02 このホテルには、何とディナーが付いていると言う。 「ふうみん」はタイのホテルに多く泊まったが、こんな事は初めてだ。 雨が降って来たので、外で食堂を探すのは面倒くさいから、ちょうど良いと思った。 しかし、レストランは薄暗く味も良くない。 料金は、ビール一本の８０バーツのみ。 ■20：53 何か物足りない夕食だった。 このスラタニの街は、遅くまで屋台が出ているらしい。 雨がやんだので、街の中心部に向う。 ■21：00 この屋台で果物を買う。 ■21：12 後、とうもろこしを買いホテルに戻る。 部屋で口直しをしよう。 Back Next Index