イサーンの大地走行２０００キロプラス 第１０部　タイ大周遊＞東北・東部へ　 　　行程１７日目＞ ダーンサーイからラオス国境をチェンカーンへ 走行ＤＡＴＡ 当日走行距離 348 km 累計走行距離 6.054 km 当日給油 44.0 ℓ 累計給油 399.4 ℓ 　ThinkNet Co., 5：59 朝から、かなりの雨足だ。トップランドホテルから眺めた、ワットプラシーラタナマハタートの高さ３６メートルのクメール様式の祠堂も雨に霞んでいる。 今朝ヒゲを剃る時、ヒゲの長さの調節をいつもは９ミリなのに、３ミリに間違えてしまいかなり剃ってしまった。 せっかく１ヶ月かけて伸ばしたのに、とても残念だ！ 7：13 朝食は種類も多く味もいい。 これで２８ドルとはお得なホテルといえよう。 8：17 ピサヌローク市内のガソリンスタンドに入った。メーターゲージは底を指している。 スタンドの女の子が飲酒運転禁止のボードをボンネットの上に置いた。こんなのは初めてだ。 ★給油DATA 1.227バーツ、44.0Ｌ、1Ｌ/28.1バーツ。 8：42 タイを横断する大動脈の１２号線を走る。 この信号を右折すると１１号線になり、バンコク方面に繋がる幹線道路だ。 8：52 １２号線は片道１車線になり、深い森に入り山を越える。 今回のルートは途中で左折して２０１３号線に入り、ピーターコーン祭りで有名なダーンサーイ（Dan Sai）を目指す。 9：34 ナコンタイ（Nakhon Thai）の市内をよけてバイパスに入る。 遠くに山並みを望む高原を走る。気持ちの良い道路だ。 こんな高台でも雨季の為か水が溢れていた。 9：41 バイパスの２０１３号線はナコンタイの先に出た。 右折して、一路ダーンサーイに向う。 10：05 ２０１３号線をナコンタイから、ダーンサーイに向う途中のBan Bo Phc の村で山塩を売っていた。 写真のような売店が数店出ていた。１袋２０バーツ。 「ふうみん」は、ナーンの山奥のボーグルア（Ban Bo Kleuawo）を思い出した。確か、井戸（ボー）塩（グルア）という意味だっだ。 と言う事は、この村のBoは（井戸）と言う意味で、Phc は何だろう？ 10：22 ダーンサーイの市内に入る。 ダーンサーイは、あのピーターコーン祭り（仏陀の前世の物語と精霊信仰が混ざり合った、雨乞いと豊作祈願の祭り）で有名な小さな町だ。 10：41 ピーターコーン祭りの精霊の仮面が見たいと、街の中を走り廻るが一向に無い。 ピーターコーン祭りは６月か７月の３日間行われるというが、他に観光資源の少ない山間の町では、普段でも飾られていると思っていた。 10：44 やっと見つけた。レストランの前に飾られていた。 探していた精霊（ピー）の仮面だ。 10：50 その近くの商店街の中に精霊（ピー）の仮面を売っている店があった。 断って、店内の写真を撮らさせてもらう。 お礼に一番小さな仮面を買った。２００バーツと意外に高かった。 11：06　　ダーンサーイを出、２０１３号線を走る。もう少し行くと２０３号線に合流する。そして、２０３号線はルーイへと向う。 11：18 ２０３号線を走る。 プールア国立公園（Phu Reua National Park）の手前を左折して、２２９４号線をラオス国境に向う。 11：29 右側にプールア国立公園を望み、２２９４号線の車のほとんど走らない山間の道を快適に走る。 「ふうみん」は２年前に「第四部　ナーン辺境を走る」でこの近辺を走った。とてもいい場所だ。 今回は、この２２９４号線を走って見たかった。 11：39 ２２９４号線は、ラオス国境沿いのフアン川（Mae Nam Heuang）に沿って走る２１９５号線に突き当たる。 ここを右折してタリ（Tha Li）方面に向う。 11：53 ラオス国境のフアン川を望む。雨季の為か水量が多い。 川の向こうはラオスだ。石を投げれば届きそうだ。 12：05 国境のフアン川に沿って走る２１９５号線は、至る所に検問所があるが、２年前とは異なりバーは空けたままで、緊張感は全く無い。 やはり２年間の歳月は大きい。国家間の緊張関係をも変えてしまう。 12：18 タリにあるタイ・ラオス友好橋に来た。２年前は開通したばかりで見物客が多かったが、今は閑散としている。 ルアンパバーン（Luang Phra Bang）まで３６３キロの標識が出ていた。 「ふうみん」は、２週間後にルアンパバーンに行く予定だ。前回とは標識を見ても、受け取る感慨が全く違う。 12：19 イミグレにフランス人らしい旅人が居た。 ラオスに渡るのかな？ 12：21 荷台に４～５人の人を乗せて、トラックはラオスに去って行った。 前回は橋を歩いて渡れたが、今回は金網が張られており断念する。 どうせ、もう少しでラオスに正式に入国出来るんだ。 12：28 このイミグレにはトイレも食堂も無い。困ったな？と近くの人に聞くと横道を指差す。 横道に入ると、数軒の食堂が軒を並べていた。 12：39 一軒の食堂に入り、まずはビールでノドを潤す。 カオパッドを注文したらスープが付いて来た。味はいまいちだ。 昼食代、１２０バーツ。 13：05 ２１１号線を左折してノンプー村（Ban Nong Phu）に行く。 このノンプー村は、日比野宏氏の「アジア亜細亜　夢のあとさき」の「第８章ようこそラオへ」の章に載っている村だ。 以前から、機会があれば是非訪れて見たい思っていた。 13：13 本に書かれていたのは、１０年以上前の村の様子だ。 ここ数年、タイの辺境の村を走り周った「ふうみん」にとって、何処にでもある何の変哲も無い村にしか見えなかった。 本の中のイメージを大切にして、かえって来ないほうが良かったのかも知れないな？ 14：01 Shinji さんから掲示板に次の情報があった。 Shinji　2007/08/25 今日はイサーン区間の最上流で展望スポットを紹介します。 ルーイ県のチェンカンからメコンに沿ってＲ２１９５を走る事２０キロ、Ban Ta Di Mi という英語表記の看板を見逃さなければ、丘の上の展望公園に出ます。 14：07 上記写真のようにBan Ta Di Mi は、タイ語標記の為に行き過ぎてしまった。 多分この標識だろう？と思って１キロほど狭い道を進むと、丘の上の展望公園に出た。 場違いな金色に輝く大きな仏像が建っていた。 14：08　　タイの東北部（イサーン）区間の最上流のメコンを丘の上展望公園から眺める。前方の景色は右も左も全てラオス領だ。 豊富な水量のメコンは、人間の作った国境などは全く無関係に滔々と流れている。 14：43 チェンカーン（Chiang Khan）に到着した。 この地点は、街の唯一の信号機のある交差点で、右折すると２０１号線になりルーイへ向う。 直進すると２１１号線に名前を変え、ノンカーイへ向う。 14：44 ２１１号線を左折してメコン沿いの旧道を走る。 静寂だ。古い家並みが続く、お気に入りの場所だ。 このチェンカーンにはゲストハウスしかない。もう少し下流のケーンクットクー（Kaeng Khut Khu）にホテルがあるはずだ。 取りあえず行って見よう。 15：14 ケーンクットクーに来た。ここは乾季には早瀬が広がり絶景だというが、雨季ではただの川でしかない。 メコンに沿ってクンテン（Kung Ten）という、エビの踊り食いの萱葺きの食堂が並ぶが、今は閉店している。 15：48 ケーンクットクーの駐車場の反対側にチェンカーンヒルリゾート（Chiang Khan Hill Resort）があった。 レセプションで宿泊を依頼する。普通の９００バーツの部屋は予約で一杯で、１９００バーツ以上の部屋しか空いていないと言う。 本当かな？見たところ客は我々だけだ！仕方が無い２ベッドルームの１９００バーツの部屋に宿泊する。 15：59 チェンカーンヒルリゾートは、メコンに面しゆったりとした敷地の中にコテージが建っている。 メコンに面したベンチから、正面の三角山を眺める。 16：19 プールがあった。誰一人居ない。「yayo」と二人でのんびりと泳ぐ。 泳ぎ終わって一休みしていると、大勢の宿泊客が到着した。バス２台で５０～６０人程いる。 レセプションで、スタンダードの部屋が予約で一杯だというのは本当だった。 せっかくの静かなリゾートが、これではうるさくなるな～あ！と少し嫌な感じがした。 17：43　　夕方、チェンカーンの街に買い出しに行くが、コンビニ等は無い。メコンの川べりに行き、夕日を期待したが厚い雲に閉ざされており、残念ながらあきらめる。 17：45 メコンの反対側の学校のグランドでは、サッカーに興じていた。 18：16　　チェンカーンヒルリゾートに帰って来たら、夕陽が空に紅色の光を放ち、メコンに反射している。暮れゆく前一瞬の、自然のいたずらだ。 先ほどのチェンカーンの街のメコンの川べりにいたら、素晴らしい夕日が見れたかもしれないと思うと少し残念だ。 19：05 メコンに面したレストランで大なまずプラーブクのスープ。それに、キノコのオイスター炒めとカオパッドを頼む。 後はビールとコーラ。 レストランは我々の２人だけだ。それにしても、あの団体客は何処に食事に行ったのだろう？不思議だ。 夕食代、４００バーツ。 ←Back → Next ↑Contents イサーンの大地走行２０００キロプラス 第１０部　タイ大周遊＞東北・東部へ